Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Britský výrobce exkluzivních aut Aston Martin zadal firmě Zagato výrobu třídveřového kombi. Chce vyrobit pouze jeden exemplář.
Málo kdo zná italskou karosárnu Zagato. Ta oslaví 95. výročí od založení a k této příležitosti vyrobí na zakázku Aston Martina, automobil s netradiční karoserií třídveřového kombi s názvem Virage Shooting Brake.
Má se tak stát posledním modelem z řady Zagato. Prvním byl loňský DBS Coupé Zagato Centennial, následován DB9 Spider Zagato Centennial, ty se dostali do rukou Japonských a Amerických sběratelů. Poslední model je určen pro sběratele z Evropy.
Pod kapotou Virage Shooting Brake bude s největší pravděpodobností šestilitrový dvanáctiválec produkující 496 koní. Ten bude pohánět zadní kola a třídveřové kombi vystřelí na rychlost 100 km/h během 5 sekund.
Zdroj: Aston Martin
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
