Policie v Německu možná začne být „zelenější“. Volkswagen představil nový e-Golf v policejní úpravě připravený pomáhat strážníkům zákona při výkonu jejich služby.
Na velké výstavě policejního vybavení v Lipsku, bude k vidění i elektrický Golf. Ten bude v tradičním stříbrno modrém provedení. Chybět nebude ani světelné a zvukové výstražné zařízení pro vynucení přednosti práva v jízdě. Zároveň bude vybaven komunikačním zařízením a dalším speciálním vybavením nezbytným pro výkon služby německé policie.
Stejně jako standartní e-Golf, bude i tento „policejní“ poháněn elektromotorem s výkonem 85 kW (115 koní) a maximem točivého momentu o hodnotě 270 N.m. To mu umožňuje zrychlit z 0 na 100 km/h během 10,4 sekund. Zdrojem energie pro elektromotor budou lithium-iontové baterie, které při plném nabití budou poskytovat elektrickou energii na dojezd 130 až 190 km.
Zdroj: Volkswagen
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.