Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Designer Joey Ruiter představil svůj velice důvěryhodný počítačový koncept vozu Dodge Challenger A / T Untamed, který vypadá více než drsně.
Je v něm spojena láska pro americkou sílu a prvky off-roadu, vůz je založen na sériovém Challengeru Hellcat a nabízí výrazně přepracované styl karoserie s novými zadními vlečnými rameny, širokými blatníky, vyššími pružinami a obřími koly s terénními pneumatikami BF Goodrich.
Sám designér říká "proč by takto výkonné auto mělo být omezeno čistě jen na silnici, když ho jde použít i mimo ní". Tvůrce vysvětluje, že Challenger / T Untamed Concept je dost elegantní pro centra nočního života a zároveň je dost drsný pro off-roadové krajiny.
Co se týče motorů, Ruiter řekl pro deník Autoblog, že pod kapotou by dával větší smysl zážehový šestiválec než obří motor Hellcat V8, a to především z hlediska hmotnosti. Designer chce hrubou vášeň Hellcatu prostě věnovat i těm, kteří se rádi pouští do drsnějších oblastí světa a proto musí být automobil jak dostatečně výkonný, tak i lehký. Zatím ještě nepadlo ani slovo o tom, zda by se tento vůz mohl někdy do budoucna vyrábět, ale Rutier říká, že by byl velice rád, kdyby se to jednou povedlo.
Zdroj: J. Ruiter přes Autoblog.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
