Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Je to už nějaký čas, co jsme naposledy slyšeli o nové generaci BMW řady 5 pro rok 2016, ale nyní s novými informacemi přichází deník AutoBild.
Podle AutoBildu se příští generace pětky dočká autonomní jízdní techniky a výrazně lepšího interiéru, protože společnost chce nastavit nová měřítka z hlediska kvality povrchu materiálu a vzhledu. Údajně můžeme očekávat i přepracovaný systém iDrive a vylepšené hlasové příkazy.
Možnosti pohonných jednotek zatím nejsou známi, ale podle Autobildu mohou zahrnovat:
- Plug-in hybridní variantu s 2,0 litrovým čtyřválcovým motorem i elektromotorem
- 3,0-litrový šestiválcový benzínový motor s výkonem 354 koní a s 500 Nm točivého momentu
- 3,0-litrový šestiválcový diesel s výkonem 347 koní a s 660 Nm točivého momentu
- Třikrát přeplňovaný dieselový motor s výkonem 408 koní a s 750 Nm točivého momentu
Nová ostrá verze M5 pak nabídne dokonce výkon 626 koní a volitelný systém pohonu všech kol.
Zdroj: Autobild
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
