U Alfy Romeo se za poslední roky toho moc neděje, modelová nabídka byla obohacena jen o sportovní kupé 4C a to je vše.
Dnes ale svitla malá naděje, protože Alfa Romeo oznámila, že se brzy chystá uvést model Giulia GTA, která už byla několikrát odložena. Vysoce výkonná verze GTA si má vzít za cíl naplno konkurovat německému BMW M3 současné generace, což je tedy hodně velký úkol.
Alfa Romeo Giulia GTA má budit na silnici respekt svými agresivními tvary, sportovním předním nárazníkem, předním splitterem a možná i decentním zadním křídlem. Můžeme také očekávat výraznou masku chladiče a výrazná sportovní kola z lehkých slitin.
Vzhled vozu vám ale souboj na silnici se soupeřem vyhrát nepomůže, proto se pod kapotou má objevit pohonná twinturbo jednotka od Maserati. Ta by měla mít objem 3,0 litru a počítá se s výkonem kolem 480 až 520 koní. Motor bude spojen zcela jistě s dvouspojkovou automatickou převodovkou, která pošle výkon na zadní kola za pomoci diferenciálu s omezenou svorností. Pokud tomu opravdu tak bude, Giulia GTA zrychlí z 0 na 100 km/h do čtyř sekund.
Zdroj: Auto Expres
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.