Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Italský výrobce Ferrari se pomalu loučí s modelem 458 a tak chce ještě letos v srpnu představit verzi 458 Speciale Spider.
Podle zdroje 4WheelsNews se Ferrari chystá k odhalení otevřené ostré verze na letošním ročníku přehlídky Pebble Beach Concours d'Elegance, přičemž se předpokládá, že Ferrari již umožnuje příjímat objednávky. Jak je tom u Ferrari zvykem, žrejmě i teď se jedná o speciální výrobně omezenou edici.
Potenciální majitelé tak musí sebou hnout, jinak na ně nezbude volný kus. Spekuluje se i o tom, že 458 Speciale Spider by mohlo být poslední verzí řady 458, tudíž by se stalo vlastně rozlučkovou edicí. To samé jsme mohli zažít při ukončování výroby modelu 430, který dostal na závěr svého života edici 430 16M Scuderia Spider, která byla postavena v pouhých 499 kusech.
458 Speciale Spider bude poháněno 4,5-litrovým motorem V8, dodávajícím výkon 605 koní a 540 Nm točivého momentu. Výkonnostně tak na tom bude v podstatě stejné jako 458 Speciale, takže očekávejte zrychlení z 0-100 km / h kolem 3 sekund, zatímco 0-200 km / h kolem 9 sekund. Na své cestě za vrcholem pak dosáhne maximálky 325 km / h.
Zdroj: 4wheelsnews.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
