Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Chcete „hothatch“ ale nemáte na něj více jak 300 tisíc? Tak si počkejte na Ladu Kalinu Sport. Jen možná nebude zrovna tak hot, jak by jste si představovali.
Informace o příchodu sportovní Lady se objevili již na začátku tohoto roku. Mluvilo se hned o dvou verzích. Přičemž jedna ponese přízvisko Sport, druhá NFR (Need For Race). Teď přichází odhalení té první a zase taková sláva to není.
Začneme od toho nejpůsobivějšího a to je vzhled. Kalina Sport nabízí litá kola ve vícepaprskovém designu, odvážnější provedení nárazníků, zatmavěné světlomety, střešní křídlo, a nebo zadní difuzor s jednou koncovkou výfuku. Změn se dočkal i podvozek, který je tvrdší a snížena byla také světlá výška.
Design je poměrně působivý, ale pod kapotou zázrak nečekejte. Pod přední kapotou se nachází čtyřválec s objemem 1,6 litru a výkonem, nepříliš oslnivých, 118 koní. Tato porce výkonu stačí na zrychlení z 0 na 100 km/h během 9,5 sekund a maximální rychlost 197 km/h. Na druhou stranu by měl dosahovat průměrné spotřeby 7,8 litrů na 100 km.
Silnějšího provedení NFR se dočkáme později. Oproti verzi sport nabídne ještě trochu přiostřenější design a o 20 koní vyšší výkon.
Kolik že vlastně stojí? Za Ladu Kalina Sport si v Rusku u prodejce řeknou 487 000 rublů, což je v přepočtu cca. 280 000 Kč. Posuďte sami, zda za to Kalina Sport stojí, či nikoliv.
Zdroj: Lada
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
