Nissan částečně odtajnil své plány se svým modelem Navara. Chtěl by jej vyrábět nejen jako pick-up, ale také jako pětidveřové SUV.
Tyto plány s prvotně užitkově zamřeným modelem Navara, odtajnil vedoucí vývoje Nissanu, Takashi Fukui. V rozhovoru pro The Motor News, Fukui řekl, že Navara SUV je „v procesu vývoje“ a poprvé by se na světové trhy měla ukázat v průběhu příštího roku, kdy přesně neuvedl.
Ani další informace v rozhovoru nezmínil. Snažil se být co nejméně konkrétní a dát najevo, že ještě není čas o SUV derivátu modelu Navara mluvit. Cílem Nissanu je začít konkurovat Fordu Everest, který má dorazit taktéž příští rok.
Co se motorů týče, nenabízí se nám příliš motorizací, které by měly s větší pravděpodobností zavítat pod kapotu SUV derivátu Navary. Zřejmě o pohon bude starat osvědčený 2,5 litrový čtyřválec, spalující benzín popřípadě ageregát o témže objemu, který bude spalovat naftu. Výkon by mohl být 120 kW a 140 kW.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.