Nový Mercedes-Benz C63 AMG kombi bude mít až 510 koní. Dočkáme se ho před koncem tohoto roku a bude to jediný velký konkurent Audi RS4 kombi.
Mercedes-Benz si pro tento extrémně ostrý kombík připravil vynikající motor. Pod kapotou bude 4,0 litrový V8 agregát s dvojící turbodmychadel. Ten bude poskytovat výkon 463 koní (340 kW) v případě verze AMG GT a silnější AMG GT-S bude disponovat výkonem 510 koní (375 kW).
C63 AMG dostane obvykle přiostřené tvary. Výrazné průduchy vzduchu na předním nárazníku, zadní difuzor, výrazné zdvojené koncovky výfuku nebo křídlo na pátých dveřích. Samozřejmě budou v nabídce velká litá kola s průměrem až 21“. Za koly budou bezpochyb velké brzdy s kotouči s drážkováním popřípadě budou vrtané.
Mercedes-Benz plánuje rozšíření nabídky sedanu a kombíku o kupé. První na trh přijde sedan a kombi, posléze kupé. Kombi a sedan budeme moci vidět poprvé naživo na autosalonu v Paříži, letos v říjnu. Do prodeje se dostane koncem tohoto roku.
Zdroj: worldcarfans.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.