Na americký trh se již brzy dostane italská sportovní kráska Alfa Romeo 4C a v souvislosti s tím se rojí první podrobnější informace a údaje.
Zatím nejpodstatnější novinkou je, že oproti evropské specifikaci, která váží 895 kilogramů, bude americká verze o plných 155 kg těžší. Celková hmotnost tak naroste na 1050 kg a rozdíl ve váze spočívá hlavně díky instalaci několika bezpečnějších součástek motoru, kvůli americkým přísným dopravním a technickým předpisům.
Kromě odhalení hmotnosti americké specifikace vozu, oznámila Alfa Romeo cenu ,za kterou bude v USA Alfa 4C prodávána. Ta odstartuje na částce 53.900 dolarů a za nejlepší provedení si naúčtuje 55.195 dolarů. V prodeji se ovšem ukáže i speciální verze Launch Edition, jejíž výroba je omezena na 500 kusů. Za ní si Alfa Romeo naúčtuje cenu 69.695 dolarů.
Alfa Romeo již odhalila všech 86 prodejců působících ve Spojených státech a Kanadě, kteří ve své nabídce budu mít práve 4C. První dodávky budou zahájeny v následujících měsících, takže zákazníci v Americe se již jisteě nemohou dočkat.
Zdroj: autoblog.com
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.