Japonská automobilka Toyota konečně vydala nějaké nové podrobnější informace o modelu Yaris pro letošní rok.
Vedení značky jej popisuje jako více dynamický a emotivní vůz, který přijal nové prvky faceliftu a tak trochu si bere příklad od menší Toyoty Aygo. Faceliftovaný Yaris je vybaven novou přední maskou chladiče, která má menší mřížku. Přední část také nově ve standardu zdobí LED světlomety, vzadu se pro změnu objevil nový zadní nárazník. K celkové přeměně vizáže jistě napomohli i nová 15-ti a 16-ti palcová litá kola.
Samozřejmostí je i vylepšení Interiéru, kde na první pohled lze vidět novou přístrojovou desku, upravený středový panel a své místo si zde našly i kvalitnější materiály. Mezi další přednosti patří měkčené plasty, chromované dekory, lepší čalounění sedadel a volitelný systém Toyota Touch 2 infotainment s větším displejem o rozměru sedm palců.
V Evropě bude vylepšený Yaris k dispozici se čtyřmi motory:
• 1,0-litrový tříválcový benzín s výkonem 69 koní a s 95 Nm točivého momentu
• 1,3-litrový čtyřválcový benzín s výkonem 99 koní a s 125 Nm točivého momentu
• 1.4 čtyřválcový diesel s výkonem 90 koní a s 205 Nm točivého momentu
• Hybridní 1,5-litrový čtyřválec s výkonem 100 koní
zdroj: Toyota
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.