Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Třetí generace Nissan Murano odvážnější design, luxusnější interiér. Boj o zákazníky v Americe a následně na celém světě začne již brzy.
Třetí generace Nissan Murano bude mít svoji veřejnou premiéru na autosalonu v New Yorku. Nový model, který si půjčuje design od konceptu Rezonance, půjde do prodeje v Severní Americe již v tomto roce.
Nissan popisuje styl nového Murana jako "převratný". Přináší novou přední mřížku ve V-Motion stylu a plovoucí linii střechy z konceptu Resonance, který byl poprvé představen na loňském autosalonu v Detroitu.
Nissan Murano je o něco nižší, širší a delší než předchozí druhá generace, kterou nahrazuje. Výrazně se zapracovalo na aerodynamice. Díky novým nárazníkům, zadního spoileru se zlepšila výsledná aerodynamika o 16%.
Nissan říká, že Murano používá v interiéru prvotřídní materiály. Design si půjčuje od již zmíněného konceptu Rezonance. A tak se můžeme těšit na interiér, který svou posádku bude hýčkat. Zároveň se zvýšila jednoduchost. Ubylo 60% ovladačů a tlačítek, což pomohlo vytvořit uživatelsky přívětivé prostředí.
Základní motorizace bude zážehový atmosférický motor V6 s objemem 3,5 litrů. Ten bude poskytovat 194 kW a spotřeba by měla klesnout o zhruba 20%. Hmotnost, která do značné míry ovlivňuje spotřebu, klesla o 58 kg.
Zdroj: Nissan
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
