Mercedes-Benz SL dostal nový přeplňovaný motor. Zvýšil se výkon, zkrátil čas při zrychlení na stovku a snížila se spotřeba.
Nově označované SL400, nahradilo SL350, přeplňovaný třílitr vyměnil atmosférický agregát s objemem 3,5 litru. Výkon narostl o 27 koní a kroutící moment dokonce o 110 Nm. Nově tak SL400 disponuje 333 koňmi a 480 Nm. Díky tomu zrychlí na stovku o 0,7s rychleji.
SL400 se může pyšnit hodnotou ve zrychlení na stovku 5,2s a maximální rychlostí omezenou na 250 km/h (stejně jako u SL350). Spotřeba se papírově snížila na 7,3 litru na sto kilometrů.
Motor bude spřažen výhradně se sedmistupňovým automatem, který bude posílat výkon motoru na zadní kola. Cena bude přibližně kolem 2,7 milionu korun, stejně jak tomu je v Německu. Na české ceny si ještě chvíli musíme počkat.
Zdroj: Mercedes-Benz
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.