Britský server autocar.co.uk přichází s informací, že chystané SUV automobilky Bentley, které dorazí na trh v roce 2016 bude kombinovat obratnost v terénu s vysokorychlostními schopnostmi.
Výrobce exkluzivních automobilů Bentley, chystá unikátní automobil s karosérií SUV. Mohl by být ke spatření již příští rok ve formě studie před zahájením prodeje, který se plánuje na rok 2016.
Bentley chce SUV dát do vínku opravdu hodně. Především chce budoucí majitele oslovit, pro SUV neobvykle vysokou maximální rychlostí, jež by se měla pohybovat hodně nad hranicí 300 km/h, a tak by se mohlo jednat o jedno z nejrychlejších SUV na světě, ne-li nejrychlejší.
Aby mohlo SUV dosahovat opravdu vysokých rychlostí, bude nutné důkladně vyladit aerodynamiku, a to až téměř k dokonalosti. Důležité bude řešení podvozku a jeho vlastní aerodynamiky. Množství vzduchu podtékajícího pod vozidlem má velký vliv na jízdní vlastnosti, a to především jeho ovladatelnost ve vysokých rychlostech. Což bude asi jeden z největší oříšků pro britské konstruktéry.
Co je jasné již nyní, je snížení linie střechy, vyhlazení zadní části vozu s úmyslem vytvořit co možná nejcelistvější tvar pro lepší obtékání vzduchu. Zároveň bude zmenšena plocha čelního okna. SUV by mělo být poměrně široké, mluví se o rozměru kolem dvou metrů. Zároveň lze předpokládat menší výšku a délku.
Zdroj: autocar.co.uk
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?