Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britský server autocar.co.uk přichází s informací, že chystané SUV automobilky Bentley, které dorazí na trh v roce 2016 bude kombinovat obratnost v terénu s vysokorychlostními schopnostmi.
Výrobce exkluzivních automobilů Bentley, chystá unikátní automobil s karosérií SUV. Mohl by být ke spatření již příští rok ve formě studie před zahájením prodeje, který se plánuje na rok 2016.
Bentley chce SUV dát do vínku opravdu hodně. Především chce budoucí majitele oslovit, pro SUV neobvykle vysokou maximální rychlostí, jež by se měla pohybovat hodně nad hranicí 300 km/h, a tak by se mohlo jednat o jedno z nejrychlejších SUV na světě, ne-li nejrychlejší.
Aby mohlo SUV dosahovat opravdu vysokých rychlostí, bude nutné důkladně vyladit aerodynamiku, a to až téměř k dokonalosti. Důležité bude řešení podvozku a jeho vlastní aerodynamiky. Množství vzduchu podtékajícího pod vozidlem má velký vliv na jízdní vlastnosti, a to především jeho ovladatelnost ve vysokých rychlostech. Což bude asi jeden z největší oříšků pro britské konstruktéry.
Co je jasné již nyní, je snížení linie střechy, vyhlazení zadní části vozu s úmyslem vytvořit co možná nejcelistvější tvar pro lepší obtékání vzduchu. Zároveň bude zmenšena plocha čelního okna. SUV by mělo být poměrně široké, mluví se o rozměru kolem dvou metrů. Zároveň lze předpokládat menší výšku a délku.
Zdroj: autocar.co.uk
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
