Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
BMW Abu Dhabi připravila speciální verzi, už tak pekelně horkého jedničkového BMW.
Ojedinělá verze BMW M135i nese honosný název "M Performance Special Edition". M135i zbarvená do kovově šedého laku s červenými a oranžovými detaily a sportovním polepem nabízí svým budoucím majitelům neotřelý vzhled, který podtrhují 19-ti palcové kola z lehkých slitin v M designu.
Srdce zůstává stejné, jak jej známe u M135i. Jedná se tak o 6-ti válcový agregát s objemem 3.0 litru produkující 320 koní (235kW) a 450 Nm kroutícího momentu. O přenos na zadní nápravu nebo volitelně pomocí xDrive na obě dvě nápravy, se postará dvouspojkový automat, známý z klasické M135i.
Interiér je plný špičkových materiálů. Celý je ve znamení M Performance. Za vyzdvyhnutí určitě stojí volant v M designu z Alcantary, hliníkové pedály, nebo dekorativní lišty a hlavice řadící páky z karbonu. Sedadla jsou potáhnuta jemnou kůží v červeném odstínu, které jsou v krásném kontrastu s tmavou přístrojovou deskou a tmavým stropem.
Zdroj: BMW Abu Dhabi Motors (Facebook)
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
