BMW Abu Dhabi připravila speciální verzi, už tak pekelně horkého jedničkového BMW.
Ojedinělá verze BMW M135i nese honosný název "M Performance Special Edition". M135i zbarvená do kovově šedého laku s červenými a oranžovými detaily a sportovním polepem nabízí svým budoucím majitelům neotřelý vzhled, který podtrhují 19-ti palcové kola z lehkých slitin v M designu.
Srdce zůstává stejné, jak jej známe u M135i. Jedná se tak o 6-ti válcový agregát s objemem 3.0 litru produkující 320 koní (235kW) a 450 Nm kroutícího momentu. O přenos na zadní nápravu nebo volitelně pomocí xDrive na obě dvě nápravy, se postará dvouspojkový automat, známý z klasické M135i.
Interiér je plný špičkových materiálů. Celý je ve znamení M Performance. Za vyzdvyhnutí určitě stojí volant v M designu z Alcantary, hliníkové pedály, nebo dekorativní lišty a hlavice řadící páky z karbonu. Sedadla jsou potáhnuta jemnou kůží v červeném odstínu, které jsou v krásném kontrastu s tmavou přístrojovou deskou a tmavým stropem.
Zdroj: BMW Abu Dhabi Motors (Facebook)
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.