Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Britský výrobce luxusních automobilů Bentley již delší dobu hovoří o nejluxusnějším SUV světa. Dnes ukázal jeho první fotografii.
I výrobce luxusních limuzín a sportovně laděných kupé s dlouholetou tradicí, podlehl modernímu trendu a chystá pro své zákazníky historicky první SUV pod značkou Bentley. Na fotografii je podle slov výrobce zachycena podoba očekávaného sportovně užitkového vozu.
Samotný výrobce se nechává slyšet, že se bude jednat o nejluxusnější SUV na světě. Samozřejmě toto tvrzení dokazuje následujícími informacemi. Pod kapotu bude připraven benzinový agregát W12 s objemem šest litrů. Mluví se také o možnosti jízdy na elektřinu a to s dojezdem až 40 kilometrů. Jistotou je i prvotřídní zpracování a materiály, které známe z ostatních modelů značky.Co toto SUV řadí na pozici nejluxusnějšího SUV světa je rozhodně cena. Bentley uvádí, že minimální cena bude nad 125 000 GBP (v přepočtu 4,3 milionu korun). To se ale bavíme o úplném základu. Bentley předpokládá, že jejich zákazníci budou průměrně platit za toto SUV přes 200 000 GBP (6,6 milionu korun). Cenu na tuto sumu vystřelí příplatky za lepší materiály, výbavu a nebo originální lakování a třeba již zmíněný elektrický pohon.
Lze také očekávat, že toto SUV bude sdílet platformu s koncernovým Porsche Cayenne. Pak by se i dalo spekulovat o tom, zda superluxusní SUV od Bentley, dostane pod kapotu 4,2 litrový vznětový turbodiesel s výkonem kolem 380 koní. To jsou ale jen spekulace. Na přesné informace si musíme ještě chvíli počkat. Představení lze očekávat v průběhu roku 2015.Zdroj: Bentley Motors
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
