Infiniti včera zveřejnilo tiskovou zprávu, v níž se uvádí, že v současné době pracuje na výkonném hybridním sedanu.
Ten si má vzít základ z konceptu Essence, jenž byl představen v roce 2009 na autosalonu v Ženevě. Šéf značky Johann de Nysschen, se vyjádřil, touží po produkční verzi tohoto konceptu. Vůz by se podle jeho plánů měl dostat na plochy autosalonů ještě před koncem tohoto desetiletí.
O názvu modelu či dalších podrobnostech zatím Infiniti mlží, ovšem již teď je potvrzeno, že hlavními soupeři pro něj budou Porsche Panamera, Mercedes-Benz CLS a nebo BMW 6 Gran Coupé. Nová vlajková hybridní loď totiž dostane čtyřdveřovou karoserii typu kupé. Předpokládá se, Infiniti bude nový model nabízet s nově vyvinutým hybridním systémem, zahrnujícím zážehový šestiválcový motor o objemu 3,0 litru s přímým vstřikováním.
Ten by měl být spojen s elektromotorem, takže celkový výkon by dohromady činil 550 koní. K dispozici bude ovšem i silnější hybridní verze se zcela novým motorem V6 o objemu 3,7-litru, která taktéž bude doplněna elektromotorem. U ní se dá dokonce očekávat výkon na hranici 700 koní. Obě hybridní verze budou využívat pohon všech kol, převzatý z modelu GT-R.
Zdroj: motoring.com.au
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.