Dovedete si představit britskou automobilku Rolls-Royce, jak z její výrobní linky sjíždějí hybridní modely? Pokud ne, tak se připravte na to, že tomu tak za čas opravdu bude..
Ano, svět se zbláznil a ekologické požadavky a britské zákony na vypouštění emisí oxidu uhličitého jsou tvrdým oříškem i pro známého výrobce superrychlých a luxusních vozidel. Rolls-Royce se dlouze tomuto přeorientování bránil, protože již před několika lety se zkusil do vod hybridních technologií pustit a reakce zákazníků nebyla zrovna moc přívětivá..
V současné době se ale objevují zprávy, že Rolls-Royce začíná pracovat na plug-in hybridním modelu. Například konkurence v podobě Bentley kvůli emisním limitům od všech modelů vytvoří i verzy s hybridním pohonem. V rozhovoru pro magazín Auto Express řekl generální ředitel Rolls-Roycu, Torsten Müller-Ötvös, že automobilka bude muset nabídnout zákazníkům plug-in hybrid nejpozději do dvou let.
Co se bude ukrývat pod kapotou obřího modelu zatím není známo, ale nízkoobjemová motorizace se zde naštěstí opravdu neobjeví, počítat lze minimálně opět se šestiválcem, další podrobnosti si ale Rolls-Royce nechává pro sebe.
zdroj: Rolls-Royce
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?