Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Dovedete si představit britskou automobilku Rolls-Royce, jak z její výrobní linky sjíždějí hybridní modely? Pokud ne, tak se připravte na to, že tomu tak za čas opravdu bude..
Ano, svět se zbláznil a ekologické požadavky a britské zákony na vypouštění emisí oxidu uhličitého jsou tvrdým oříškem i pro známého výrobce superrychlých a luxusních vozidel. Rolls-Royce se dlouze tomuto přeorientování bránil, protože již před několika lety se zkusil do vod hybridních technologií pustit a reakce zákazníků nebyla zrovna moc přívětivá..
V současné době se ale objevují zprávy, že Rolls-Royce začíná pracovat na plug-in hybridním modelu. Například konkurence v podobě Bentley kvůli emisním limitům od všech modelů vytvoří i verzy s hybridním pohonem. V rozhovoru pro magazín Auto Express řekl generální ředitel Rolls-Roycu, Torsten Müller-Ötvös, že automobilka bude muset nabídnout zákazníkům plug-in hybrid nejpozději do dvou let.
Co se bude ukrývat pod kapotou obřího modelu zatím není známo, ale nízkoobjemová motorizace se zde naštěstí opravdu neobjeví, počítat lze minimálně opět se šestiválcem, další podrobnosti si ale Rolls-Royce nechává pro sebe.
zdroj: Rolls-Royce
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
