Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bentley omladilo svůj Continental GT Speed a pro modelový rok 2014 se tak vůz dočkal decentních změn, především pod svou kapotou.
.Jeho srdcem je sice stále benzínový twin-turbo motor o objemu 6,0 litru W12, ale výkonný dvanáctiválec nyní vyvíjí 626 koní 819 Nm výkonu, zatímco verze z roku 2013 poskytovala „jen“616 koní a 800 Nm točivého momentu. V důsledku toho nyní nejrychlejší kupé v nabídce značky může dosáhnout maximální rychlosti až 331,5 km/h.
Kromě získání extra síly navíc, se pozměněný Continental GT Speed chlubí sníženým podvozkem a tužším odpružením. Karoserie nese tmavé doplňky a tmavý lak je tak krom karoserie přítomný i na 21-palcovýcj kolech z lehké slitiny.
Přepracované jsou i přední a zadní světlomety, zatímco brzdové třmeny mají nyní červený povrch. Nový Bentley navíc nabídne i nové barevné prošívání sedadel a interiéru.
Zdroj: Bentley
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
