Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen včera oficiálně odhalil první snímky faceliftovaného modelu Scirocco, jehož světová premiéra se odehraje na letošním březnovém autosalonu v Ženevě.
Šest let jsme mohli vídat současné Scirocco na současném trhu a tak facelift byl již nutností. Vnější změny jsou docela zřejmé, Volkswagen nainstaloval lehce přepracovaný přední nárazník, nové bi-xenonové světlomety s LED technikou pro denní svícení a také vylepšil mřížku chladiče. V zadní části jsou k vidění nová LED světla spolu s novým nárazníkem a pozměněným víkem zavazadlového prostoru.
Zákazníci budou mít možnost výběru z pěti nových barev karoserie (zlatá Pyramid Gold, šedá Urano, červená Flash, čistě bílá White a Ultra Violet. K dispozici jsou také nové designy litých kol. Faceliftované Scirocco dále přichází s přepracovaným plochým kůží potaženým volantem, novými výdechy klimatizace a také s novými prvky výbavy. Kabina může nyní obsahovat špičkový audio systém a vůz bude při parkování hlídat systém ParkAssist.
Všechny motory jsou nyní standardně vybaveny systémem stop / start a režimem regenerace autobaterie. Toto nebude platit pro vrcholnou verzi Scirocco R s motorem o výkonu 280 koní. Všechny pohonné jednotky jsou spojeny se šestistupňovou manuální převodovkou nebo volitelnou dvouspojkovou převodovkou DSG (není k dispozici pro verzi 1.4 TSI).
Volkswagen Scirocco ve své novější podobě dostane do prodeje v Evropě až v srpnu tohoto roku, krátce poté se dostane i na trhy v Austrálii, Rusku a Číně.
Zdroj: Volkswagen
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
