Tento balíček pro model Ferrari 458 Italia půjde do prodeje ještě letos.
Ferrari 458 Italia je sportovní automobil firmy Ferrari, který je nástupcem F430. Veřejnosti byl představen na autosalonu ve Frankfurtu 15. září 2009.Ferrari 458 Italia Velocita je model, který byl vybaven novými nárazníky, zadním spoilerem a novým vlastním výfukovým potrubím. Vůz tak vypadá dravěji. Standardní převodovkou je 7stupňová dvouspojková převodovka Getrag, podobně jako u modelu California. 458 Italia není dostupný s tradiční manuální převodovkou, proto je čtvrtým modelem Ferrari (první tři jsou Enzo, Challenge Stradale a 430 Scuderia), které nejsou v nabídce s manuální převodovkou. Jde o první hlavní model, který není nabízen s manuální převodovkou.Společnost nemá plány pro případné vylepšení výkonu v tomto okamžiku, ale standardní model má 4,5-litrový motor V8, který produkuje 570 koní (419 kW) a nabídne točivý moment 540Nm. To umožňuje, aby auto zrychlilo z 0-100km/h za méně než 3,4 sekundy. Maximální rychlost se zastaví u hodnoty 325km/h.Balíček styl bude uvolněn až později v roce 2014 a ceny budou uvedeny, až bude model v prodeji.Zdroj: Worldcarfans.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.