Lehký crossover nabízí exteriér s oplastováním karoserie. Vůz vyjede na 15 palcových kolech.
Většina majitelů se ale neodváží vzít tento crossover někam do terénu. Model se bude pravděpodobně jmenovat Mazda Flair. Může se pochlubit světlou výškou 175mm až 180mm.
Bohužel o interiéru nevíme zatím nic, protože nebyly zveřejněny ještě žádné snímky. Ale Mazda říká, že model bude mít prostornou kabinu, kam se pohodlně usadí čtyři dospělí. Ve výbavě by neměly chybět přední vyhřívaná sedadla a zadní sedadla, která půjdou složit.
Napájení bude zajištěno pomocí motoru s 660cc, který je spojen s plynule měnitelným převodem.Technické údaje nebyly zveřejněny, ale Flair může být vybaven volitelným systémem pohonu všech kol. Když si koupíte verzi 4x4 dostanete i pomocníka při sjíždění svahů.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.