Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Citroën aktuálně pracuje na rozšíření nabídky své modelové řady DS, kdy součástí této řady bude jak SUV tak i luxusně pojatý sedan. A právě ten se prezentuje na prvních fotografiích, na kterých vidíme chystaný nový model Citroen DS4 Sedan.
Prozatím se musíme spokojit se dvěma snímky automobilu, kdy první zachycuje hlavní světlomet auta, druhý ukazuje detail koncového světla s lemem víka zavazadelníku. Zachycené detaily také jasně naznačují, že od modelu DS4 hatchback se bude od verze sedan velmi lišit.
DS4 Sedan bude sdílet platformu s již prodávaným modelem C4L, který je primárně určen pro čínský trh. Tento Citroën C4L se však prodává i v Jižní Americe nebo v Rusku.
Informace o technice zatím nejsou neznámé, podle serveru CarNewsChina se hovoří o přeplňované benzinové šestnáctistovce ve dvou výkonových variantách. První varianta bude poskytovat výkon 120 kW, druhá pak 147 kW.
Podle francouzského serveru BlogAutomobile se premiéra Citroënu DS4 odehraje 19. prosince. Prodej automobilu bude probíhat výhradně na čínském trhu, který bude započne od března příštího roku.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.