V Bukurešti probíhala začátkem tohoto prosince tradiční vojenská přehlídka, na které se krom jiných vozidel představila i rumunská Dacia Duster v drsném provedení Army.
Ta je výsledkem vývoje společnosti Renault Technologie Roumanie (RTR), přičemž Dacia Duster Army bude nasazena jako opravdový vojenský speciál pro armádní využití.
Duster Army na první pohled zaujme svým matně zeleným lakem a přítomností ochranného rámu na karoserii. Co je však na této verzi nejdrsnější, je kulomet OTAN ráže 7,62 mm, který je umístěný na střeše vozidla.
K dalším úpravám Dusteru patří zaslepená zadní boční okna, odnímatelný naviják na přídi, vnější zásuvky na napětí 12V resp. 24V, přídavné světlomety, tažné zařízení a čtveřice tažných ok, za které lze Duster Army zavěsit například pod vrtulník.
Úpravy na voze jsou přítomné i na podvozku, kde jsou nově instalovány ocelové pláty, kryjící motor, převodovku, zadní diferenciál a palivovou nádrž. Prostor pro posádku je taktéž chráněn pancéřováním.
Protože úpravy vozu si vyžádaly větší nárůst hmotnosti, lze u Dusteru Army počítat i s úpravami podvozku, zesílenou převodovkou a výkonnějším motorem.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.