Japonský automobilka Acura v těchto dnech vypustila do světa oficiální tiskovou zprávu, oznamující příchod nejsilnějšího a technicky nejvyspělejšího sedanu s označením RLX Sport Hybrid SH-AWD.
Japonský automobilka Acura v těchto dnech vypustila do světa oficiální tiskovou zprávu, oznamující příchod nejsilnějšího a technicky nejvyspělejšího sedanu s označením RLX Sport Hybrid SH-AWD.
Tisková zpráva uvádí detailní informace o motorizacích a výbavách. Pod kapotou RLX je usazen zážehový šestiválcový motor s objemem 3.5 i-VTEC, jenž doplňuje trojice elektromotorů. V této kombinaci vůz disponuje celkovým výkonem 382 koní.
Výkon je přenášen na všechna čtyři kola, a to skrz sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku. Kombinovaná spotřeba paliva podle automobilky nemá přesáhnout hodnotu 7,8 l/100 km.
Po stránce vzhledu se RLX Sport Hybrid od obyčejných verzí odlišuje především speciálním designem kol, unikátními barvami karoserie a několika chromovanými prvky. Nechybí ani přední světlomety tvořené ze LED diod.
Acura RLX Sport Hybrid SH-AWD přijde na trh v průběhu roku 2014, prozatím však není stanovena základní cena vozu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?