Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Mercedes-Benz vydala nové podrobnosti o připravované speciální edici jejich modelu GLA, která ponese tradiční název Edition 1.
Automobilka Mercedes-Benz vydala nové podrobnosti o připravované speciální edici jejich modelu GLA, která ponese tradiční název Edition 1.
Mercedes-Benz GLA Edition 1 bude vycházet z výbavového stupně Urban, přičemž navíc dostane pořádnou dávku výbavy, za kterou by si jinak zákazníci tučně připlatili. Za zmínku tak stojí například bi - xenonové světlomety , černé akcenty na karoserii a nebo chromované střešní ližiny. Dále se tento městský crossover bude vyznačovat tónovanými okny a 19“ koly AMG z lehkých slitin.
GLA Edition 1 bude nabízen jen v několika barevných odstínech karoserie. Mezi ně se řadí bílý Cirrus, hnědá metalíza Orient, šedá metalíza Mountain Grey a horská šedá metalíza Designo Mountain Grey.
Luxusním vzhledem se samozřejmě pochlubí i interiér. Zde nalezneme ořechově hnědá celokožená sedadla, jenž jsou protkaná tkaninou, sportovní tříramenný volant nebo nášlapy pedálů z nerezové oceli. Mezi další přednosti patří hliníkové lišty na prazích vozu s nápisem Edition 1, černá střešní fólie a speciální podlahové rohože. GLA Edition 1 se dále pochlubí tzv. světelným paketem, zahrnujícím LED osvětlení v interiéru vozidla a osvětlení vnitřního a vnějšího nástupního prostoru.
Co se týče motorizací, tak pod kapotou této edice zákazník bude mít na výběr hned z několika variant. Do nabídky se dostali hned čtyři motorizace, mezi něž se řadí benzínový 1,6 litrový čtyřválec o výkonu 156 koní a benzínový 2,0 litrový čtyřválec o výkonu 211 koní . Pro příznivce naftových motorizací jsou připraveny motory o objemu 2,2 litru s výkonem 136 resp. 170 koní.
Mercedes-Benz GLA Edition 1 si budete moci objednat už na začátku roku 2014, přičemž první dodávky k zákazníkům jsou naplánovány na březen 2014.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
