Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Mercedes-Benz vydala nové podrobnosti o připravované speciální edici jejich modelu GLA, která ponese tradiční název Edition 1.
Automobilka Mercedes-Benz vydala nové podrobnosti o připravované speciální edici jejich modelu GLA, která ponese tradiční název Edition 1.
Mercedes-Benz GLA Edition 1 bude vycházet z výbavového stupně Urban, přičemž navíc dostane pořádnou dávku výbavy, za kterou by si jinak zákazníci tučně připlatili. Za zmínku tak stojí například bi - xenonové světlomety , černé akcenty na karoserii a nebo chromované střešní ližiny. Dále se tento městský crossover bude vyznačovat tónovanými okny a 19“ koly AMG z lehkých slitin.
GLA Edition 1 bude nabízen jen v několika barevných odstínech karoserie. Mezi ně se řadí bílý Cirrus, hnědá metalíza Orient, šedá metalíza Mountain Grey a horská šedá metalíza Designo Mountain Grey.
Luxusním vzhledem se samozřejmě pochlubí i interiér. Zde nalezneme ořechově hnědá celokožená sedadla, jenž jsou protkaná tkaninou, sportovní tříramenný volant nebo nášlapy pedálů z nerezové oceli. Mezi další přednosti patří hliníkové lišty na prazích vozu s nápisem Edition 1, černá střešní fólie a speciální podlahové rohože. GLA Edition 1 se dále pochlubí tzv. světelným paketem, zahrnujícím LED osvětlení v interiéru vozidla a osvětlení vnitřního a vnějšího nástupního prostoru.
Co se týče motorizací, tak pod kapotou této edice zákazník bude mít na výběr hned z několika variant. Do nabídky se dostali hned čtyři motorizace, mezi něž se řadí benzínový 1,6 litrový čtyřválec o výkonu 156 koní a benzínový 2,0 litrový čtyřválec o výkonu 211 koní . Pro příznivce naftových motorizací jsou připraveny motory o objemu 2,2 litru s výkonem 136 resp. 170 koní.
Mercedes-Benz GLA Edition 1 si budete moci objednat už na začátku roku 2014, přičemž první dodávky k zákazníkům jsou naplánovány na březen 2014.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?