Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Renault Espace již má nějaké roky a je třeba hledat za něj náhradu. Ta bude trochu překvapivě značně odlišná od generací minulých.
Renault do Paříže přivezl koncept svého slavného vozu Espace v novém pojetí. Tato legenda se na trhu objevila již málem před třiceti lety a pro Evropu objevila novou třídu MPV. Nyní se tento zakladatel stahuje a čeká na náhradu vozem trochu jiné koncepce.
Initiale Paris je koncept vozu nezařaditelné koncepce, tedy crossoveru. Je patrné, že jde o dynamicky střižený vůz, který je nafouknut do rozměrů MPV a posazen o něco výše tak, aby mírně atakoval kategorii SUV. Nejde tedy o klasické MPV snažící se nabídnout co možná nejvíce prostoru.
Design vozu má být inspirován letectvím. Najdeme zde tak spoustu dynamických linií, které jsou zakončeny atypickým C sloupkem. Jeho vzhled má připomínat právě ocasní křídla letadel. Inspirace letectvím pokračuje i v interiéru, podepisuje se například na vzhledu voliče automatické převodovky.
Vůz má zajímavé designové i technické doplňky. Kamery namísto zpětných zrcátek se snaží vývojáři prosadit již dlouho, avšak stále se nedaří. Originálnější je spíše průhledná střecha, která je dekorována mapou Paříže. Možná nejzajímavější je zvukový systém skládající se ze dvaceti reproduktorů a dvou subwooferů. Ten má být schopen poskytnout každému pasažérovi prostorový zvuk nezávisle na tom, kde zrovna sedí.
I přes všechny tyto vychytávky je koncept o čtvrt tuny lehčí než současný Grand Espace, délkou 485 cm se přitom prakticky neliší. I díky tomu s ním nainstalovaný diesel o výkonu 130 koní nemusí mít zase tolik práce.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.