Infiniti se bude ve Frankfurtu prezentovat vozem, který má jednoduše bořit třídy. Podaří se mu to, nebo jde jen o chvástání marketingového oddělení?
Luxusní divize Nissanu má díky alianci s Renaultem poměrně blízko k platformám Mercedesu, se kterým začala francouzská automobilka spolupracovat. Právě díky této spolupráci se pod kapotou malého Infiniti objeví platforma MFA, na které již stojí modely A, B, CLA a GLA od Mercedesu.
Díky značné modulovatelnosti platformy od Mercedesu se můžeme dočkat poměrně zajímavého vozu, který má mít linie kupé, praktičnost hatchbacku a zvýšenou stavbu jako SUV. Na řadu má přijít možnost snížit či zvýšit podvozek. Stejná značka výrobce by se měla objevit také na části motorů budoucí novinky.
V této fázi jde jen o koncept, který má ukazovat budoucí vůz. Jeho příchod je naplánován na rok 2015.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?