Kórejské SUV Ssangyong Actyon sa vo Frankfurte predvedie s novým dizajnom.
Automobilka Ssangyong v poslednom období predstavila dvojicu modernizovaných modelov (Rhodius, Korando). Tretím modelom, ktorý vstupuje do nového modelového roku 2014 je netradičné SUV s názvom Actyon, ktoré prichádza v modernizovanej podobe.
Faceliftovaný Ssangyong Actyon prináša predovšetkým výrazne zmenenú prednú časť, zvláštne tvary prednej masky, kapoty a svetlometov sú našťastie minulosťou. Miesto nich prichádza mierna unifikácia vzhľadu s modelom Korando, na ktorý sa Actyon v prednej časti podobá.
Actyon si naďalej ponechá vysokú prednú časť, novinkou sú bočné prahy alebo integrované strešné nosiče. Ako vyzerá SUV zozadu, to zatiaľ nevieme, dozvieme sa to zrejme až pri príležitosti oficiálnej premiéry vo Frankfurte.
Interiér modelu Actyon je taktiež prepracovaný, dostal novú stredovú konzolu s automatickou klimatizáciou už v základnom prevedení. Vo vyššej výbave, resp. za príplatok nebudú chýbať napríklad elektricky ovládané predné sedadlá alebo parkovacie senzory.
Pod kapotou bude pracovať nový naftový štvorvalec 2,0 e-XDi s maximálnym výkonom 114 kW a krútiacim momentom 360 Nm. Štandardom bude pohon zadnej nápravy v kombinácii s manuálnou prevodovkou, vyššie verzie ponúknu pohon 4x4 a automatickú prevodovku.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?