Francúzska vlajková loď Renaultu, model Latidude, príde na trh s osvieženým vzhľadom a novým motorom.
Vlajková loď francúzskej automobilky Renault príde na trh v modernizovanej podobe. Renault Latitude v Európe príliš veľký úspech nedosiahol, povráva sa aj o úplne novom nástupcovi spomínaného modelu, ktorý má byť vyvíjaný v spolupráci s nemeckým Mercedesom.
Automobilka Renault sa napriek všetkým faktom rozhodla pre jemné retuše vzhľadu. Okrem novej prednej masky v štýle inovovaného sedanu Fluence, nových predných svetlometov je upravený aj predný nárazník. Predné svetlomety budú obsahovať tradičný pásik pre denné svietenie z LED diód. Zadná časť dostala novú grafiku koncových svetiel a upravený nárazník. Interiér bude obohatený o novú navigáciu R-Link s multimediálnym systémom.
Najväčšou novinkou bude obohatenie palety motorizácií o preplňovaný benzínový štvorvalec 1,6 TCe s maximálnym výkonom 132 kW/180 k. Spojený bude so 6-stupňovou dvojspojkovou automatickou prevodovkou EDC.
Oficiálna premiéra modelu Latitude ešte nie je oficiálne ohlásená, je pravdepodobné, že európsku premiéru si sedan „odbije“ na autosalóne vo Frankfurte.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.