Automobilka Chevrolet pripravila drobnú modernizáciu rodinného MPV s názvom Orlando.
Obľúbené MPV od Chevroletu, model Orlando, príde v najbližších týždňoch s mierne modernizovaný vzhľadom a bohatšou výbavou. Zmeny pre nový modelový rok sú pomerne decentné, rozsiahle zmeny dizajnu teda nečakajme.
Chevrolet Orlando pre modelový rok 2014 dostane upravený predný nárazník so zväčšenými svetlometmi do hmly. Spätné zrkadlá obsahujú smerovky z diód, vzadu sa žiadne výraznejšie zmeny vzhľadu neodohrali.
Ďalšími zmenami prešla technika – premiéru má nová 6-stupňová automatická prevodovka, upravený je aj posilňovač riadenia s variabilným účinkom. Posádku na palube poteší bohatšia výbava, vrátane multimediálneho systému My-Link, predných parkovacích senzorov, vyhrievaných sedadiel, alebo sledovania objektov v mŕtvom uhle.
Na variabilite 7-miestneho interiéru sa nič nemení. Pod kapotou sa nachádzajú známe pohonné jednotky, benzínové motory 1,8 16V (103 kW/140 k) a 1,4 TUrbo (103 kW/140 k) a naftový motor 2,0 VCDI (96 kW/130 k.
Dátum európskej premiéry je zatiaľ otázny. Predpokladáme, že modernizovaný Chevrolet sa oficiálne predstaví na jesennom autosalóne vo Frankfurte.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.