Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonský superšport od Hondy konečne dostáva reálnu podobu. Znovuzrodeniu Hondy NSX sa určite potešia nielen skalní fanúšikovia značky.
Obrázok na úvodnej fotografii je prvou oficiálnou fotografiou prototypu Honda NSX, ktorého produkčná verzia je plánovaná na rok 2015.
Prototyp vzhľadovo nadväzuje na štúdiu Honda NSX Concept z autosalónu v Detroite, s ktorou má spoločnú hnaciu sústavu Sport Hybrid SH-AWD. Kolesá zadnej nápravy roztáča prostredníctvom sedemstupňovej dvojspojkovej prevodovky vidlicový šesťvalec podporovaný elektromotorom, zatiaľ čo ďalšie dva elektromotory poháňajú predné kolesá.
Pripomíname, že pôvodná Honda NSX sa vyrábala v rokoch 1990-2005. Jej dominantou bol uprostred uložený atmosférický benzínový šesťvalec 3,0 VTEC. V čase svojho príchodu na trh vyvolávala údiv najmä predvídateľným správaním a jednoduchým ovládaním, čo pri podobne koncipovaných modeloch nebolo zvykom.
Sériovú podobu novodobej Hondy NSX verejnosť uvidí na vlastné oči už 4. augusta na závodnej trati v americkom Ohiu, kde sa nová Honda NSX vyvíja a bude sa tu aj vyrábať.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
