Japonský superšport od Hondy konečne dostáva reálnu podobu. Znovuzrodeniu Hondy NSX sa určite potešia nielen skalní fanúšikovia značky.
Obrázok na úvodnej fotografii je prvou oficiálnou fotografiou prototypu Honda NSX, ktorého produkčná verzia je plánovaná na rok 2015.
Prototyp vzhľadovo nadväzuje na štúdiu Honda NSX Concept z autosalónu v Detroite, s ktorou má spoločnú hnaciu sústavu Sport Hybrid SH-AWD. Kolesá zadnej nápravy roztáča prostredníctvom sedemstupňovej dvojspojkovej prevodovky vidlicový šesťvalec podporovaný elektromotorom, zatiaľ čo ďalšie dva elektromotory poháňajú predné kolesá.
Pripomíname, že pôvodná Honda NSX sa vyrábala v rokoch 1990-2005. Jej dominantou bol uprostred uložený atmosférický benzínový šesťvalec 3,0 VTEC. V čase svojho príchodu na trh vyvolávala údiv najmä predvídateľným správaním a jednoduchým ovládaním, čo pri podobne koncipovaných modeloch nebolo zvykom.
Sériovú podobu novodobej Hondy NSX verejnosť uvidí na vlastné oči už 4. augusta na závodnej trati v americkom Ohiu, kde sa nová Honda NSX vyvíja a bude sa tu aj vyrábať.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.