C7 Stingray výkonnostně nedostačuje a ZR1 za dlouho? Pokud řešíte následující otázku, odpověď zní Z06
Sedmá generace supersportovních vozů Corvette aktuálně nabízí model C7 Stingray. Pro koho by zmíněný automobil představoval určité omezení, pro toho výrobce GM (General Motors) chystá výkonnější Z06. Na pomyslném vrcholu se nestane nikdo menší než nejsilnější ZR1.
Nový Chevrolet Z06 obdrží na rozdíl od svého generačního předchůdce nepatrně faceliftovanou karoserii, účinnější podvozek i brzdy.
Nejzásadnější změnou se však stává mezigenerační nárůst výkonu agregátů všech verzí. Stávající atmosférický sedmilitrový osmiválec nabídne kolem 440 kW, což je o cca 65 kW více oproti aktuálnímu. Stádo plnokrevníků se tak ustálí na hodnotě kolem 600 koňských sil.
Oficiální představení novinky se uskuteční v Detroitu následující rok v lednu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?