O novém V12 Vantage S již víme vše
Aristokrat V12 Vantage S je druhým nejrychlejším modelem známé britské automobilky Aston Martin. První příčku drží dosud neporažený premiant, Aston Martin One-77. Sedmasedmdesáti kusové sérii unikátního automobilu s 7,3litrovým dvanáctiválcem však šlape na paty novinka britské flotily, Vantage S. Výkonnostní rozdíl je značný pravda, na druhou stranu mají i mnohé společné.
Co je však důležité. Výrobce zveřejnil poslední dosud neznámé specifikace, a to zrychlení a sumu, za kterou se bude automobil prodávat. Zrychlení továrna uvádí z 0-100 km/hod. v čase 3,9 sekund. Druhá hodnota již nezní tak optimisticky. Cca 4,5 milionů korun/kus po přepočtu z euro bankovek viz německá cenovka.
Vememe-li v potaz maximální rychlost 330 km/hod, neměnný zvuk nádherného atmosfericky plněného šestilitrového dvanáctiválce s řídící jednotkou Bosch a sedmistupňovou automatickou převodovkou Sportshift III AMT s možností sekvenčního řazení, výkonem 421 kW (572 k) a 620 Nm točivého momentu, panenky se nám jistě nepřetočí a mnohý rád zaplatí.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.