Prinášame vám prvé fotografie faceliftovaného modelu Nissan Micra, ktorý na náš trh zavíta v priebehu leta.
Upravený vzhľad mestskej Micry prišiel určite vhod, pomerne smutný výraz aktuálnej generácie mestského automobilu bol zrejme najväčším dôvodom slabšieho predaja v našich končinách. Novinka zaujme upraveným predným nárazníkom s výraznou maskou chladiča, ktorá pripomína crossover Qashqai.
Zmenami prešiel aj tvar predných a zadných svetlometov, upravená bola aj ich grafika. Verzie Acenta a Tekna prinesú nový dizajn zliatinových diskov.
Modernizácia sa síce dotkla aj kabíny, ale iba minimálne. Novinkou je väčší, 5,8“ displej dotykovej obrazovky multimediálneho systému Nissan Connect s vyhľadávačom Google a nová textúra interiérových plastov.
O pohon Micry sa aj naďalej postará základný benzínový trojvalec s objemom 1,2 litra a maximálnym výkonom 80 koní, alternatívou je kompresorom preplňovaný trojvalec 1,2 DIG-S s výkonom 100 konských síl. Motory budú kombinované s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, alebo bezstupňovou prevodovkou CVT.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.