Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Prinášame vám prvé fotografie faceliftovaného modelu Nissan Micra, ktorý na náš trh zavíta v priebehu leta.
Upravený vzhľad mestskej Micry prišiel určite vhod, pomerne smutný výraz aktuálnej generácie mestského automobilu bol zrejme najväčším dôvodom slabšieho predaja v našich končinách. Novinka zaujme upraveným predným nárazníkom s výraznou maskou chladiča, ktorá pripomína crossover Qashqai.
Zmenami prešiel aj tvar predných a zadných svetlometov, upravená bola aj ich grafika. Verzie Acenta a Tekna prinesú nový dizajn zliatinových diskov.
Modernizácia sa síce dotkla aj kabíny, ale iba minimálne. Novinkou je väčší, 5,8“ displej dotykovej obrazovky multimediálneho systému Nissan Connect s vyhľadávačom Google a nová textúra interiérových plastov.
O pohon Micry sa aj naďalej postará základný benzínový trojvalec s objemom 1,2 litra a maximálnym výkonom 80 koní, alternatívou je kompresorom preplňovaný trojvalec 1,2 DIG-S s výkonom 100 konských síl. Motory budú kombinované s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, alebo bezstupňovou prevodovkou CVT.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
