Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Život některých modelů jen tak nekončí. Úspěšné vozy se přesouvají na méně náročné trhy, kde mohou žít další roky. To je i případ Daewoo Nubira.
Značku Daewoo jsme z myslí již vypustili, vždyť je to již skoro 10 let, co se vozy Daewoo na evropských trzích přejmenovaly na Chevrolet. To ale neznamená, že by tradiční značka zanikla. Na jiných trzích působí i nadále. To je třeba také případ Ruska.
Daewoo a později Chevrolet u nás prodávali model Nubira, který se po technickém přepracování jmenoval Lacetti. Z trhu odešel až relativně nedávno, po příchodu nového globálního sedanu Cruze.
To ale neznamená, že by se lisovací matrice zahodily. Daewoo totiž představilo novinku - sedan Gentra určený pro Rusko a příbuzné trhy, které vychází právě z Nubiry. Design byl mírně přepracován, avšak základní tvary se nepopletou. Pod kapotou bude jediný motor, čtyřválec o objemu 1,5 litru a výkonu 105 koní.
V Evropě vůz prakticky jistě nepotkáme.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.