Hyundai predstavil v Šanghaji koncept sedanu strednej triedy, ktorý bude určený pre čínsky trh.
Juhokórejská automobilka Hyundai má v ponuke modelov strednej triedy dva sedany – Sonata a i40. Kým prvý z modelov je určený pre juhokórejský a severoamerický trh, druhý model vznikol prioritne pre potreby európanov. Treťou novinkou v triede stredne veľkých sedanov bude Hyundai Mistra, ktorá bude slúžiť číňanom.
Hyundai Mistra sa v koncepčnej podobe predstavil na čoraz viac populárnom autosalóne v Šanghaji. Je nepochybné, že sériová podoba sa od konceptu príliš líšiť nebude, ponúka rozmery 4710x1820x1470 mm, rázvor náprav činí 27700 mm.
Model Mistra bol vyvinutý kórejským dizajnovým strediskom. Tak, ako posledné modely automobilky, aj Mistra prináša výrazný dizajn plný zaoblených kriviek, doplnený o masívne množstvo chrómovaných doplnkov, ktoré sú v Číne žiadané. Maska chladiča je mohutná, svojimi tvarmi pripomína model Sonata. Nový sedan má zacielené na konzervatívnejšiu klientelu s vekom v rozmedzí 20-40 rokov.
Sériová podoba modelu Mistra na seba nenechá dlho čakať, tento model zamieri do predaja ešte v tomto roku.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.