Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mnichovská automobilka vypustila do světa druhou řadu fotografií SAV X4 s přídomkem Concept. X6 se tak dočkalo menšího sourozence
BMW Group vypouští do světa další novinku vozidel X. Jedná se doposud o pátý model řady, označované jako SAV (Sports Activity Vehicle) – segment luxusních crossoverů, vyznačující se kvalitním a moderním zpracováním exteriéru i interiéru.
Poslední X4 navazuje na modely X6 a X3. Umě kombinuje známé tvary řady X, mezi které patří charakteristická přední maska, zejména dělená mřížka chladiče s chromovými lištami, prolisy kapoty se symbolem automobilky a „full-LED“ přední světlomety. Boční pohled nabídne dynamické křivky karoserie kupé. Rychlé zkosení zádi s netypicky pěti dveřmi, zadní pak dvojici atraktivních LED světlometů a tlumičů výfuku, tvořící kompaktní celek.
Nový Concept má podobné rozměry jako X3. Dlouhý je 4648 mm, široký 1915 mm, vysoký 1 622 mm. Rozvor mezi nápravami činí 2810 mm.
Pohledově dlouhá příď jistě neomezí rozměry a objem zavazadlového prostoru. Ten předpokládáme na solidních 500 l. Celková podoba vozu X3 zřejmě povede k užití stejných či mírně upravených motorizovaných jednotek. Jasnější kontury získáme již 20.4.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
