Automobilka Mitsubishi si pre autosalón v Šanghaji pripravila koncept malého rodinného sedanu, ktorý bude konkurentom Dacie Logan alebo Chevroletu Aveo Sedan.
Návštevníci autosalónu už o pár dní budú mať možnosť pozrieť sa na koncepčný model zblízka, v prípade kladných reakcií publika sa štúdia s názvom Mitsubishi G4 prevtelí do sériovej podoby.
Mitsubishi G4 je predzvesťou malého rodinného sedanu s nízkou cenou, po ktorých je pomerne veľký dopyt. Sedan od Mitsubishi zaujme novým dizajnovým štýlom automobilky s novou zaoblenou prednou maskou a zaujímavo tvarovanými diódovými prednými svetlometmi. Predná časť zároveň využíva dizajnové prvky posledných modelov Mitsubishi, ako napríklad oblasť hmlových svetlometov, ktoré sa podobajú na faceliftovaný model ASX.
Bočný profil pôsobí na malý sedan pomerne nenásilne, zadná časť možno trochu pripomína Suzuki SX4 v prevedení sedan. Každopádne, ozdobných detailov konceptu sa v sériovej podobe zrejme nedočkáme, hlavným lákadlom novinky by mala byť slušná ponuka priestoru za nízku cenu.
Automobil je skonštruovaný s veľkým podielom vysokopevnostnej ocele, ktorá prispieva k nízkej hmotnosti vozidla. Vďaka tomu bude na malý sedan postačovať benzínový štvorvalec s objemom 1,2 litra. Ktorý je v koncepte spojený s bezstupňovou prevodovkou CVT.
Ďalšie detaily ohľadom Mitsubishi G4 zverejní automobila už o pár dní v priebehu autosalónovej premiéry.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.