Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Automobilka Mitsubishi si pre autosalón v Šanghaji pripravila koncept malého rodinného sedanu, ktorý bude konkurentom Dacie Logan alebo Chevroletu Aveo Sedan.
Návštevníci autosalónu už o pár dní budú mať možnosť pozrieť sa na koncepčný model zblízka, v prípade kladných reakcií publika sa štúdia s názvom Mitsubishi G4 prevtelí do sériovej podoby.
Mitsubishi G4 je predzvesťou malého rodinného sedanu s nízkou cenou, po ktorých je pomerne veľký dopyt. Sedan od Mitsubishi zaujme novým dizajnovým štýlom automobilky s novou zaoblenou prednou maskou a zaujímavo tvarovanými diódovými prednými svetlometmi. Predná časť zároveň využíva dizajnové prvky posledných modelov Mitsubishi, ako napríklad oblasť hmlových svetlometov, ktoré sa podobajú na faceliftovaný model ASX.
Bočný profil pôsobí na malý sedan pomerne nenásilne, zadná časť možno trochu pripomína Suzuki SX4 v prevedení sedan. Každopádne, ozdobných detailov konceptu sa v sériovej podobe zrejme nedočkáme, hlavným lákadlom novinky by mala byť slušná ponuka priestoru za nízku cenu.
Automobil je skonštruovaný s veľkým podielom vysokopevnostnej ocele, ktorá prispieva k nízkej hmotnosti vozidla. Vďaka tomu bude na malý sedan postačovať benzínový štvorvalec s objemom 1,2 litra. Ktorý je v koncepte spojený s bezstupňovou prevodovkou CVT.
Ďalšie detaily ohľadom Mitsubishi G4 zverejní automobila už o pár dní v priebehu autosalónovej premiéry.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
