Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vyšší tuhost karoserie, jiné tlumiče a silentbloky
Korejský crossover, určený koncepcí do městského provozu s rozměry nákupní tašky míří opět do útoku. Nová generace přichází s upravenou karoserií. Ta přináší nárůst tuhosti o 29 procent, jiné uchycení tlumičů a tvrdší silentbloky zase ovlivní jízdní vlastnosti.
Na americkém trhu si budou zákazníci volit mezi dvěma motorizacemi – čtyřválcovou 1,6 GDi a 2,0 GDi o objemu 1591/1999 cm3, nabízející optimální výkon 96 kW/130 k a 121 kW/164 koní, kompresní poměr 11:1/10,3:1, přímé/vícebodové vstřikování, šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou.
Bohatá výbava, speciální bezpečnostní systém minimalizující následky dopravní nehody, široká nabídka ve volbě barevného provedení s cenovkou začínající na 14 400 dolarech – v přepočtu necelých 300 000 korun.
Evropské specifikace automobilka zatím nezveřejnila. V případě nových prohlášení Vás budeme informovat.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.