Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nissan připravil facelift pro svůj nejmenší vůz v evropské nabídce - Micru. Vůz zacílený na ženy se změnil nejprve v Asii.
Nissan Micra je již tradiční vůz soupeřící například s Fordem Fiesta či s Volkswagenem Polo už od osmdesátých let. V současné době je v prodeji čtvrtá generace tohoto populárního vozu, který si oblíbily zejména ženy. Současná generace je v prodeji od roku 2010, což vzhledem ke krátkému asijskému produkčnímu cyklu znamená, že obměna je na cestě.
Facelift se poprvé ukázal v Thajsku, kde se Micra prodává jako March. Kromě jména však jde o totožná auta.
Facelift zasáhl příď, která dostala boubelatější nárazník, ve kterém jsou rozměrné mlhovky. Taktéž záď je mírně inovovaná - opět se změnil nárazník a jinou grafiku mají i zadní lampy. Tím však výčet novinek končí.
Pod kapotou tak zůstávají dva motory o objemu 1,2, atmosférický a přeplňovaný s výkony 80 a 98 koní.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
