Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vůz Citroën DS3 Cabrio bude uveden na český trh koncem dubna, již dnes však zná své ceny! Vůz se stahovatelnou střechou, pěti plnohodnotnými místy a největším zavazadelníkem ve své kategorii pořídíte od 448 900,- Kč!
Od základní výbavy je samozřejmostí ESP+ ASR, tempomat, zadní parkovací asistent a přední mlhové světlomety. Nechybí ani rádio s přehrávačem CD/MP3. Nabízeny budou čtyři motorizace a to 1.2 VTi 82, 1.6 VTi 120, 1.6 THP 155 a 1.6 e-HDi 90 BMP6 Airdream ve třech úrovních výbavy, typických pro řadu DS: Design, Style a Sport.
Citroën DS3 Cabrio je skutečná DS3 se všemi přednostmi, které stojí za jeho úspěchem. Je to výrazný styl, elegance do nejmenších detailů a skvělé pocity z řízení okamžitě po startu. Citroën DS3 Cabrio znamená rovněž moderní technické řešení, zvyšující jeho jedinečný charakter a nijak nezhoršující jízdní stabilitu původní DS3. Plátěná stahovací střecha obohatila širokou škálu osobních úprav na míru o tři barvy plátna: černou, modrou Infini a Monogramme DS. Citroën DS3 Cabrio podědilo i sofistikovanost řady DS: nabízí inovativní zadní světla s 3D efektem a zcela nový způsob otevírání horní části víka zavazadlového prostoru.
Citroën DS3 Cabrio nabízí trumfy, které ostatní vozy tohoto segmentu běžně nenabízejí, a do světa kabrioletů vnáší moderního ducha:- střechu lze elektricky ovládat do 120 km/h- jediný plnohodnotný pětimístný vůz segmentu- největší zavazadlový prostor ve své kategoriiNové DS3 Cabrio již získalo téměř 1700 objednávek a odstartovalo tak na plný plyn. Kabriolet DS3 Cabrio se tak zařadil po bok modelu DS3, kterého se ve světě prodalo již více než 200 000 kusů.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
