Ještě „nadupanější“ verze kultovního vozu Evo X! Před automobilovou show v Minneapolis – USA.
Nová limitovaná edice světoznámého modelu Evo X - 311RS je zde. Duchovní dítě, okruhového závodníka Ryana Gatese, který 3 roky pracoval spolu se svým týmem na vytvoření závodního i prý ryze silničního vozidla, bylo představeno a my si ho nyní tak můžeme prohlédnout.Úprava vozu spočívá v odložení továrního sání, mezichladiče a výfukového systému. Použití podvozku z JRZ, brzd Girodisc, 18-palcových kol Rays a pneumatik Nitto. Výsledkem „řádění“ týmových mozků je 353 koňských sil a 359 Nm točivého momentu.Samozřejmostí je tvarová úprava jednotlivých částí karoserie, užití kvalitně zpracovaných kitů, modro-bílých linií, dávajících zavodní „look“.Série čítá pouhých 11 exemplářů. Jeden z kusů bude v prodeji například prostřednictvím dealerství White Bear Mitsubishi ve White Bear Lake. Cena byla stanovena na 49 tisíc dolarů – 952 364 Kč.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.