Je něco, co snad může konkurovat modernímu „looku“ vozu McLaren P1? Snad jen McLaren F1!
McLaren P1, chlubící se dvakrát přeplňovaným hybridním osmiválcem o objemu 3,8 litru, výkonem 737 koní a točivým momentem 720 Nm v kombinaci s elektromotorem, dávajícím 178 koní a 260 Nm. Červené pole? 916 koní a 900 Nm. Vražedná kombinace! Britská automobilka ví, jak na své zákazníky. Dobrým a znatelným krokem je inspirace závodními vozy Formule F1. Stejně jako legendární McLaren F1. Bezesporu velice účinné a zajímavé je řešení zadního křídla, měnící svůj úhel a polohu s rychlostí. Psali jsme: McLaren P1 - oficiální fotky konečně na světěVýsledek? Třetí vůz do party. Po Lamborghini Venenu, novém Ferrari F150 LaFerrari přichází McLaren P1. Který z nich je „nej“? Dozvíme se snad v co nejkratší době.Cena je stanovena na 866 000 liber, 1,3 milionů dolarů v přepočtu 25,5 milionů korun. Limitovaná edice čítá 375 kusů.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.