Specialista na policejní vozy vytahuje novou kartu. Tou je obrněná dodávka určená pro různé operace.
Automobilka z Indiany Carbon Motors byla založena za účelem výroby speciálních vozů vyrobených a vyvinutých přímo pro potřeby policejních sborů. S drsným vzhledem jsou opravdu nepřehlédnutelné.
V současné době je těžištěm výroby sedan, velikostně spadající do třídy běžné pro běžné policejní vozy. Nyní automobilka představuje další svůj kousek, kterým je obrněná dodávka. Ta je určena zejména pro policejní práci, v odlehčené verzi bez pancíře by ji však mohli uvítat také záchranáři a hasiči.
Přesnou specifikaci pancíře automobilka nezveřejnila, podle všeho však spíše půjde o lehké brnění, které by mělo pomoci zachytit jen malé ráže, případně odražené kulky.
Pod kapotou novinky by se měl objevit přesněji nespecifikovaný osmiválec o výkonu přes 300 koní. Vysoký točivý moment 800 Nm by měl umožnit tažení až sedm tun těžkých přívěsů. Málem nutností je pohon všech kol.
Drsňák by měl být v nabídce již příští rok. Policejní sbory ho mohou nakupovat za částku v přepočtu téměř tři miliony korun.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.