Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Další pokus o průnik Číny do Evropy se chystá. Asijská automobilka Qoros nic nepodceňuje a posílá na autosalon do Frankfurtu vůz, který jednoduše vypadá dobře.
Čína se blíží. Přestože většině vozů tamní provenience se prozatím posmíváme, je třeba říci, že tamní výrobci udělali za poslední roky obrovský skok kupředu. Ačkoliv prozatím se tamní auta nemohou evropským příliš rovnat, situace se rychle mění.
Čínská automobilka Qoros se rozhodla na Evropu zaútočit přímo ztečí. Najala známého designera Gerta Volkera Hildebranda, za kterým stojí například práce na novém Mini. Hildebrand navrhl auto, které se, alespoň na skicách, může směle rovnat evropské, japonské či korejské konkurenci.
Automobilka avizuje, že hodlá získat v nárazových testech plných pět hvězdiček, což byla další bolest čínských vozů.
Nyní se uvidí, zda dokáže automobilka zlomit nedůvěru zákazníků v kvalitu, spolehlivost a využitelnost vozů z Číny. Bude to chtít čas, ale japonským a korejským vozům se to také povedlo. Je to jen otázkou času a snahy.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
