Německá automobilka představila koncept kompaktního crossoveru určeného převážně pro pohyb po městě. Malé SUV, které je postaveno na základech modelu Up! je nejmenším zástupcem segmentu SUV koncernu VW.
Taigun je opravdu malý. S délkou 3,859 m, šířkou 1,728 m a výškou 1,57 m je nejen značně menší než model Tiguan (délka 4,432 m), ale také například model Nissan Juke (délka 4,125 m). Rozvor Taigunu činí 2,47 m, což je o 50 mm více, než u malého modelu Up!
Interiér Taigunu nabízí prostor pro čtveřici cestujících a 280 litrů zavazadel. Kapacita kufru může být rozšířena na celkových 987 litrů, při sklopení zadních sedadel.
Malý crossover je postaven na upravené platformě modelu Up! Pod kapotou najdeme přeplňovaný benzínový tříválec s objemem jednoho litru, nejvyšším výkonem 110 koní a točivým momentem 175 Nm. Veškerý výkon motoru je směřován na kola přední nápravy přes šestistupňovou manuální převodovku.
Podle Ulricha Hackenberga, jednoho z hlavních vývojářů koncernu VW, by měl být malý tříválec s dostatkem točivého momentu ideální pro pohon městského kompaktního SUV a nabídnout dobrou kombinaci nízké spotřeby a emisí a zároveň dostatek výkonu.
VW tvrdí, že koncept váží pouhých 985 kg a je proto schopný akcelerovat na stokilometrovou rychlost za slušných 9,2 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 186 Km/h. Kombinovaná spotřeba by měla činit 4,5l/100km.
Taigun je postaven na 17" palcových discích s pneumatikami o rozměru 205/50 R17. Design vozu je odkazem na malý model Up!
VW v současné době bude čekat na reakci zákazníků na představený koncept. Pok bude přijat kladně, pak bychom se nového modelu měli dočkat do dvou až tří let.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.