Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Volkswagen rozšiřuje svoji nabídku mírně oplastovaných vozů. Přichází praktický model Cross Caddy.
Volkswagen Caddy se již nyní nabízí s pohonem obou náprav 4Motion. To přímo vybízí k výrobě verze, která se více přiblíží populárním SUV.
Nejde samozřejmě o žádnou úpravu do těžkého terénu. Podvozek je nicméně opatřen ochrannými kryty a plastové doplňky kolem kol a na náraznících by měly vydržet o něco více než choulostivý lak karoserie.
Pohled na technické změny však přisvědčí, že tady jde spíše o styl než o terénní schopnosti. Nejsou totiž žádné. Vůz jen stojí na 17palcových kolech s větším průměrem, díky čemuž je podvozek přeci jenom o něco výše nad zemí. Nakonec, ani pohon všech kol není podmínkou, Volkswagen oplastuje i variantu s pohonem předních kol.
K originálnímu vzhledu mají přispět také laky. Těch je v nabídce osm, přičemž nejzajímavější z nich je jedovatě zelená Viper. Vylepšen je také vzhled interiéru, zejména dvoubarevným provedením, které koresponduje s barvou karoserie.
V nabídce bude více motorů o výkonech 85 až 170 koní, zakoupit půjde také verze na plyn. Mimo pohonu všech kol půjdou některé motorizace kombinovat také s předovovkou DSG.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
