Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
SUV jsou dnes v módě a ta malá zvláště. Není proto divu, že i Peugeot chce mířit na novou cílovou skupinu a ubrat tak pár zákazníku z konkurenčních náručí.
Po poměrně slušném úspěchu s prvním novodobým SUV Peugeotu, modelu 4008, se francouzská automobilka rozhodla pokračovat a rozšířit výrobu o menší model 2008 a větší 6008. Oba jsou prozatím ve vývoji a známe je jen náznakem v podobě studií.
Menší ze dvou zmíněných vozů by měl také získat zpět část zákazníků, kteří by mohli odejít jinam v souvislosti s ukončením výroby kombíku odvozeného od malého Peugeotu 208. Délka 414 cm tomu docela nasvědčuje.
Nyní tu máme před sebou koncept menšího ze dvou vozů. Je to další vývojový stupeň již dříve představeného Urban Crossover Conceptu. Oproti stříbrnému vozu z letošního Pekingu přijede do Paříže vůz v přímo reflexní žluté barvě, která velmi silně kontrastuje s černými nárazníky a tmavými skly.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
