SUV jsou dnes v módě a ta malá zvláště. Není proto divu, že i Peugeot chce mířit na novou cílovou skupinu a ubrat tak pár zákazníku z konkurenčních náručí.
Po poměrně slušném úspěchu s prvním novodobým SUV Peugeotu, modelu 4008, se francouzská automobilka rozhodla pokračovat a rozšířit výrobu o menší model 2008 a větší 6008. Oba jsou prozatím ve vývoji a známe je jen náznakem v podobě studií.
Menší ze dvou zmíněných vozů by měl také získat zpět část zákazníků, kteří by mohli odejít jinam v souvislosti s ukončením výroby kombíku odvozeného od malého Peugeotu 208. Délka 414 cm tomu docela nasvědčuje.
Nyní tu máme před sebou koncept menšího ze dvou vozů. Je to další vývojový stupeň již dříve představeného Urban Crossover Conceptu. Oproti stříbrnému vozu z letošního Pekingu přijede do Paříže vůz v přímo reflexní žluté barvě, která velmi silně kontrastuje s černými nárazníky a tmavými skly.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.