SUV jsou dnes v módě a ta malá zvláště. Není proto divu, že i Peugeot chce mířit na novou cílovou skupinu a ubrat tak pár zákazníku z konkurenčních náručí.
Po poměrně slušném úspěchu s prvním novodobým SUV Peugeotu, modelu 4008, se francouzská automobilka rozhodla pokračovat a rozšířit výrobu o menší model 2008 a větší 6008. Oba jsou prozatím ve vývoji a známe je jen náznakem v podobě studií.
Menší ze dvou zmíněných vozů by měl také získat zpět část zákazníků, kteří by mohli odejít jinam v souvislosti s ukončením výroby kombíku odvozeného od malého Peugeotu 208. Délka 414 cm tomu docela nasvědčuje.
Nyní tu máme před sebou koncept menšího ze dvou vozů. Je to další vývojový stupeň již dříve představeného Urban Crossover Conceptu. Oproti stříbrnému vozu z letošního Pekingu přijede do Paříže vůz v přímo reflexní žluté barvě, která velmi silně kontrastuje s černými nárazníky a tmavými skly.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.