Teprve před několika dny jsme představili elegantní verzi nové Mazdy 6. Nyní tu máme praktickou verzi - kombík.
Z prvních snímků nového snímku je patrné, že konstruktérům šlo více o styl nežli o praktičnost. Poměrně plynule se snížující záď může být překážkou pro naložení některých větších předmětů. Ale ruku na srdce - od toho tu Mazda 6 není.
Dynamický vzhled přídě není díky tomuto řešení nijak narušován příliš krabicoidním řešením zádě. I kombik tak působí vyrovnaně a sexy.
Technika bude prakticky jistě shodná se sedanem. Celým vozem tak budou protkány technologie Skyactive snižující spotřebu.
Oficiální představení verze pro Evropu se odehraje na autosalonu v Paříží, kde bychom se měli dozvědět také nabídku populárních dieselových motorů.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.